اخبار

برای جلوگیری از تخلیه یا شارژ بیش از حد باتری به دلیل استفاده نادرست، سه مکانیسم حفاظتی در باتری لیتیومی وجود دارد.، به طور خودکار منبع تغذیه را متوقف می کند.دوم این است که مواد جداکننده مناسب را انتخاب کنید، هنگامی که دما به مقدار مشخصی افزایش می یابد، منافذ میکرو مقیاس روی جداکننده به طور خودکار حل می شوند، به طوری که یون های لیتیوم نمی توانند از آن عبور کنند و واکنش داخلی باتری متوقف می شود.سوم تنظیم سوپاپ ایمنی (یعنی سوراخ دریچه در بالای باتری)، هنگامی که فشار داخلی باتری به مقدار مشخصی افزایش می یابد، دریچه ایمنی به طور خودکار باز می شود تا از ایمنی باتری اطمینان حاصل شود.

گاهی اوقات، اگرچه خود باتری دارای اقدامات کنترل ایمنی است، اما به دلایلی کنترل از کار می افتد، عدم وجود سوپاپ اطمینان یا دیر خروج گاز از شیر اطمینان، فشار داخلی باتری به شدت افزایش می یابد و باعث انفجاربا افزایش ظرفیت باتری، حجم باتری افزایش می یابد.همچنین در حال افزایش است، عملکرد اتلاف حرارت آن بدتر می شود و احتمال بروز حوادث به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.برای باتری های لیتیومی برای تلفن های همراه، شرط اساسی این است که احتمال تصادف ایمنی کمتر از یک در میلیون باشد که این حداقل استاندارد قابل قبول برای عموم نیز می باشد.برای باتری‌های لیتیوم یونی با ظرفیت بالا، به‌ویژه آنهایی که در خودروها استفاده می‌شوند برای باتری‌ها، استفاده از خنک‌کننده اجباری اهمیت ویژه‌ای دارد.

انتخاب مواد الکترود ایمن تر و انتخاب مواد منگنات لیتیوم تضمین می کند که در حالت شارژ کامل، یون های لیتیوم الکترود مثبت به طور کامل در منافذ کربن الکترود منفی جاسازی شده است، که اساسا از تولید دندریت جلوگیری می کند. اسید منگانیک ساختار پایدار لیتیوم باعث می شود عملکرد اکسیداسیون آن بسیار کمتر از اکسید لیتیوم کبالت باشد و دمای تجزیه آن بیش از 100 درجه سانتیگراد اکسید لیتیوم کبالت است.حتی اگر یک اتصال کوتاه داخلی (طب سوزنی)، اتصال کوتاه خارجی، و اجاق گازشارژ مجدد به دلیل نیروی خارجی رخ می دهد، می تواند کاملاً از بارندگی جلوگیری کند. بارش لیتیوم فلزی باعث خطر احتراق و انفجار می شود.